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阻燃剂 用于涂料的阻燃,约占涂料总体积的 12% ~ 15% 。它受热时吸热失水,协助膨胀隔热。一般选用结晶水较多的硼化物、锌化物及氢氧化铝、氢氧化镁。 其他助剂 主要改善涂料的和易性及理化性能,约占涂料总体积的 3% ~ 5% 。常用的助剂有可再分散胶乳、减水剂等。
粘接剂 约占涂料总体积的 35 %~ 40 %。苯丙、醋丙、 EVA 、 582 树脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸盐等均为较好的粘结剂。由于粘结剂的用量较多,选择粘结剂时,需考虑材料的价格、燃烧性能及火灾时的烟气情况。
隧道结构一般是由石块和钢筋混凝土垒砌而成,温度升至 60 0 ℃ 时,混凝土强度损失达 50 % 以上,钢材的屈服应力降到常温下屈服力 1/3 以下。而隧道发生火灾时,温度一般在 1 00 0 ℃ 以上,隧道砌体难以承受如此高温,严重部分容易烧塌,再加上隧道环境相对密闭,人流密度大,一旦发生火灾,疏散和扑救相当困难,容易造成重大人员伤亡和财产损失,因此对隧道进行防火处理显得十分重要。
施工注意事项 ( 1 )搅拌时浆料太干,可适当增大水灰比,以适宜施工为准; ( 2 )在搅拌、喷涂、涂抹过程中,散落、反弹的浆料可及时收回利用;被污染的和超过 2h 的不能再用; ( 3 )涂料包装袋一经打开应立即使用,受潮结块的涂料不得使用; ( 4 )施工工艺可根据涂层的设计厚度和施工条件,进行适当调整。