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首先考虑的问题肯定是防火，其次才是外观装饰，近几年流行的趋势主要是墙体喷涂防火涂料，一般会选择内部墙体的2.5米以下喷涂，隧道的高度整体是5米，2.5以下使用防火涂料作为装饰，既美观，还能防火。既然已经喷了防火隔热涂料，那肯定不能在喷一些装饰性的涂料了，不然会影响其使用效果。隧道的顶部可以采用防火板材进行装饰，这里选择板材时一定要用专业的防火板材，否则耐火性能不达标，很容易让工程果料验收。
隧道内的墙体需要用到涂料，而且是防火防霉涂料，喷涂后可以提高墙体的耐火时间，避免隧道内墙在火灾发生时受损过重，方便日后修复。 隧道内涂料喷涂后必须质量验收才能保证涂料的使用效果。具体的验收检测主要包括以下几个方面： 1.涂料和面漆要符合设计要求和行业标准，针对生产许可证和检测报告尽心现场查验。 2.外观要完全闭合，不出现露出底层颜色的现象，不能出现颜色不均匀的现象，要求与设计颜色一致，目视检测无差异。 3.平整度比较高，不出现明显的凹凸、空鼓、脱层、松散的现象，实际验收中可以用榔头轻轻敲到。 4.厚度检测，要求厚度均匀一致，满足设计要求，满足耐火时间的厚度。 5.腰线平直无明显的曲折，要求使用水准仪进行实际调整，保证平滑无弯曲。
当然，并不是说涂料想要达到2个小时耐火时间就必须喷到20mm，科源的隧道防火涂料喷涂15mm就可以达到2个小时，工人的施工经验更加丰富，技术更加，掉落少，工期短，极大的缩短了施工成本和施工时间。
新标准对涂料重新进行了规划，具体内容包括分类、要求、试验方法、检验规则、包装、运输和贮存进行了详细的定义。同时将耐火性能划分为三个等级，并对相关标准形成了正式文本，同时撰写了行业标准说明。 隧道防火涂料定义：是针对隧道内部墙体在火灾中免受损烧而专门设计的专用防火涂料，起到防火隔热作用，可以防止钢筋混凝土在火灾中迅速升温失水出现垮塌。